英语原文共 12 页， 在有限的库存容量下实行成本分摊原则的供应商管理库存系统的供应链协调 摘要 我们研究了供应商库存管理（VMI）系统中的供应商，在有限的存储容量下建立客户与供应商之间的缺货成本分担EOQ模型，当缺货发生在顾客身上时，我们要向供应商收取缺货罚金。在VMI系统中，客户和供应商为尽量减少各自的成本而设计VMI合同并制作补货决策。我们用一个综合的供应商及客户系统来比较VMI系统，其中供应链总成本已经被降到最少。我们表明若缺货成本分摊原则的VMI系统和综合的供应商与客户系统能产生了相同的补充决定和系统性能，当且仅当供应商的预订费用等于集成系统的最小供应链总成本。另一方面，我们也展示了当不考虑供应商的预订费用时，VMI与固定的转移支付和缺货成本分担是如何导致供应链的协调

英语原文共 6 页， 车间控制：物理代理PLC控制系统的方法 Javier de las Morenas, Andreacute;s Garciacute;a-Higuera, Pablo Garciacute;a-Ansola 摘要：多代理技术一经出现人们就对它赋予了很高的期望值，而在今天对多代理技术的期望值仍然很高。一种技术能够创造出自主性、反应式性、主动性的并具有社交技能的实体系统，这必然是非常吸引人的。当前，已经出现了许多举措来开发这项技术在包括制造业在内的不同领域上的应用。基于多代理的解决方案通常使用此技术来创建具有分散决策权的分布式系统，作为通过在代理之间划分复杂性来解决复杂系统或问题的方法。不幸的是，大多数工作都没有超出代理或体系结构的定义，因此阻碍了业界采用这种技术。 本文提出了一种遵循多主体方法来实现自动化配送中心车间控制的方法。本实施将系统

有限存储容量下库存成本分担的供应商管理库存系统的供应链协调 Jun-Yeon Leea, Richard K. Chob, Seung-Kuk Paik 加拿大新不伦瑞克圣约翰新不伦瑞克大学美国商学院，加利福尼亚州立大学，大卫纳扎里安商学院，系统与运营管理系 摘要：我们使用一个在有限存储容量下允许缺货的EOQ模型来研究供应商管理库存（VMI）系统，在供应商和客户之间的缺货成本分担，在该模型中，当客户缺货时向供应商收取缺货罚款。在VMI系统中，客户和供应商分别在设计VMI合同和制定补货决策时将各自的成本最小化。我们将VMI系统与供应链总成本最小化的集成供应商-客户系统进行比较。研究表明，当且仅当供应商的预定成本等于集成系统的最小供应链总成本时，缺货成本分担的VMI和集成的供应商-客户系统的补货决策和系统性能是相同的。另一方面，我们也展示�

英语原文共 16 页， 英语译文共 18 页， 资料编号：[612910]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

英语原文共 17 页， 英语译文共 7 页， 资料编号：[609866]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

从电子商务到企业转型 Christos Nikolaou, Jaka Sairamesh, Markus Stolze 摘要： 在现阶段，电子商务的第一波热潮已经在逐渐消退，更多的企业认识到电子商务想要进一步发展，就必须改革现有的业务流程。现阶段的公司，会按照业务能力区分出不同的业务模块来进行筛选，最终的目标是要实现公司的差异化经营。同时，通过不同公司的组合来形成一个完整的行业链。另一方面，针对公司内的创新和改革的方式，还存在较大的争议。 关键字：电子商务；企业转型；差异化；创新 现阶段，电子商务的第一波热潮已经在逐渐消退，互联网泡沫破灭的经历也使越来越多的人认为电子商务不仅仅是商业的另一种方式而已。而要使电子商务发挥它更有竞争力的作用，就必须改变它现有的业务流程。 经济全球化的发展，导致很多公司对于自身的�

英语原文共 15 页， 毕业论文(设计) 外文翻译 题 目“互联网 ”时代的港口物流发展模式分析 摘要： 研究目的：本论文的目的是对海港物联网开发相关含义的拓展研究，并详细地说明了IT基础设施是如何影响业务流程的重新设计。因此，本文研究的问题是：物联网技术如何重新设计港口的业务流程？ 研究方法：本论文以欧洲最重要的港口之一——德国汉堡港为例进行，研究。在过去的几年里，汉堡港广泛地采用了基于物联网的先进技术。 研究结论：结果表明，广泛地采用物联网技术重新设计并且提高了港口的主要业务流程，尤其是那些与技术和组织信息相关的流程。IoT-driven 业务流程的再设计必须通过在港口管理中采取战略性计划的方式，这就意味着港口的利益相关者也要参与进来。必要的话，还需�

英语原文共 11 页， 智能家居物联网综述：挑战与挑战解决方案 摘要: 虽然物联网（IoT）与智能电网和智能家居应用的传统通信技术相比具有显著的优势，但真正实现却很少。本文通过综合文献综述，旨在缩小现有最新智能家居应用程序之间的差距以及将其融入到物联网的环境中。我们提出了一个整体框架，其中纳入了文献中提出的物联网体系结构/框架的不同组件，以便将智能家居对象有效集成在以云为中心的基于IoT的解决方案中。我们确定了拟议框架的智能家居管理模式以及应在每一级执行的主要任务。我们另外讨论实际的设计，其中的重点是数据处理，以及智能家庭通信协议及其互操作性。我们认为本文确定的整体框架可以作为物联网智能家居解决方案未来开发商的坚实基础。 1、介绍 随着世界人口的预期增长，能�

英语原文共 14 页， 摘要： 文章展示了用于混合驾驶模式汽车的方法和装置，其可以将人为驾驶模式转换成自主驾驶模式。转换的过程可能包括在预先划定的停车场停车以及检测参考指示符。基于参考指示符，车辆能知道自己确切的位置。此外，车辆会利用参考指示符来通过URL获得车辆自主指令。车辆知道自己的精确位置以及获得车辆自主指令后，就可以进入自主驾驶模式。 执行车辆自主命令 切换到自主操作模式 无线检索车辆自主命令 识别参考数据 检测参考指示符 检测着陆带 由车辆的混合驾驶模式转换到自主驾驶模式 背景 除非另有说明，否则本节描述的材料不是本申请中的现有技术，并且不被允许被列入本节现有技术中。 各种技术都可以用于自动驾驶汽车的控制。有些系统可能会有内置参

英语原文共 6 页 一种智能的汽车防盗系统 Pritpal Singh, Tanjot Sethi, Bibhuti Bhusan Biswal, and Sujit Kumar Pattanayak 摘要—抽象安全性，尤其是在普通停车场的车辆被盗安全问题已成为人们关注的问题。利用与全球定位系统（GPS）和全球移动通信系统（GSM）集成的嵌入式系统，实现了一种高效的汽车防盗系统。此系统的目的是设计和开发一种智能防盗系统，该系统使用GPS和GSM系统来防止盗窃，并确定车辆位置。系统包括GPS模块、GSM调制解调器、红外传感器、DTMF解码器IC MT8870DE、8051微控制器、继电器开关、震动传感器和喷漆高压网。GPS系统跟踪车辆当前的位置，有两种跟踪方式，一种是在线跟踪，另一种是离线跟踪。由于GPS系统只能从卫星接收车辆位置信息，因此车辆中还安装了GSM系统，用于向车主发送信息。如果发生事故，系统会自动向相�